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烘缸在停機(jī)狀態(tài)和正常開機(jī)使用中存在較大的溫差變化，缸體受熱脹冷縮的影響導(dǎo)致原本密封不好的邊縫位置容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，造成烘缸端蓋漏氣/烘缸甩水。

傳統(tǒng)應(yīng)對技術(shù) ：

1、停產(chǎn)換缸：少數(shù)大型造紙企業(yè)在新型多缸機(jī)上采用這種方法，但這種方法只有在專門設(shè)計的紙機(jī)上并輔以專用機(jī)械才能進(jìn)行，并且成本較高。

2、拆掉端蓋更換密封材料：這種方法一般情況下效果不錯，但停機(jī)時間長，勞動強(qiáng)度大，容易造成烘缸同心度變化引起缸面跳動，此種方法不適合端蓋變形的烘缸。

3、注膠或用鉛絲鋁條等材料堵塞邊縫，往往不能根治滲漏問題。

4、焊接：從缸內(nèi)焊接邊縫，往往在烘缸溫度變化過程中很容易再次出現(xiàn)開裂問題。

新型解決方案： 使用高分子復(fù)合材料和加強(qiáng)帶進(jìn)行烘缸堵漏

應(yīng)用案例：某大型造紙企業(yè)生產(chǎn)車間烘缸端蓋漏氣問題采用注膠方式不能完全治理，嘗試用可耐高溫高分子復(fù)合材料進(jìn)行治理，烘缸直徑1500mm，正常工作溫度150℃。

治理工藝：使用加強(qiáng)帶，烘缸內(nèi)整個端蓋與缸體的連接部位涂抹高分子復(fù)合材料。據(jù)客戶反映，本次紙機(jī)烘缸端蓋滲漏治理修復(fù)效果非常好。